길이가 증가합니다와이어 드로잉의 기본 원리 는 금속 와이어의 단면적을 줄이는 것 입니다 점점 더 작은 다이 일련을 통과시켜 당기는 것, 동시에 그 길이를 늘리고 표면 품질을 향상시키는 것기반
시작 재료탄성 한계
두꺼운 금속 와이어 로드(종종 열간 압연)가 입력 재료입니다.
인장력 적용탄성 한계
기계는 인장력 (당기는 힘)을 가하여 와이어를 다이 — 작은 구멍이 있는 단단한 원뿔형 도구 —를 통과시킵니다.
다이를 통한 변형탄성 한계
와이어가 다이를 통과하면서
금속은 인장 응력 하에서 이 발생합니다:
와이어의 직경이 감소합니다
길이가 증가합니다와이어는
변형 경화로 인해 더 강하고 단단해집니다여러 다이 (선택 사항):
매우 가는 와이어를 얻기 위해 와이어는 탄성 한계
를 순서대로 통과할 수 있습니다 (다중 패스 와이어 드로잉이라고 함), 각 다이는 크기를 더 줄입니다.윤활:
윤활제(건조 분말 또는 습식 오일 기반)는 탄성 한계
, 와이어를 냉각시키기 위해, 그리고 다이를 보호하기 위해 적용됩니다.그 뒤에 있는 과학적 원리:기반
:
금속은 인장 응력 하에서 탄성 한계
를 넘어 변형되어 영구적으로 흐르고 모양을 변경할 수 있습니다.지배:인장 응력 > 재료의 항복 강도
부피 보존 (단면적 감소는 길이 증가와 같음)
길이가 증가합니다와이어 드로잉의 기본 원리 는 금속 와이어의 단면적을 줄이는 것 입니다 점점 더 작은 다이 일련을 통과시켜 당기는 것, 동시에 그 길이를 늘리고 표면 품질을 향상시키는 것기반
시작 재료탄성 한계
두꺼운 금속 와이어 로드(종종 열간 압연)가 입력 재료입니다.
인장력 적용탄성 한계
기계는 인장력 (당기는 힘)을 가하여 와이어를 다이 — 작은 구멍이 있는 단단한 원뿔형 도구 —를 통과시킵니다.
다이를 통한 변형탄성 한계
와이어가 다이를 통과하면서
금속은 인장 응력 하에서 이 발생합니다:
와이어의 직경이 감소합니다
길이가 증가합니다와이어는
변형 경화로 인해 더 강하고 단단해집니다여러 다이 (선택 사항):
매우 가는 와이어를 얻기 위해 와이어는 탄성 한계
를 순서대로 통과할 수 있습니다 (다중 패스 와이어 드로잉이라고 함), 각 다이는 크기를 더 줄입니다.윤활:
윤활제(건조 분말 또는 습식 오일 기반)는 탄성 한계
, 와이어를 냉각시키기 위해, 그리고 다이를 보호하기 위해 적용됩니다.그 뒤에 있는 과학적 원리:기반
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금속은 인장 응력 하에서 탄성 한계
를 넘어 변형되어 영구적으로 흐르고 모양을 변경할 수 있습니다.지배:인장 응력 > 재료의 항복 강도
부피 보존 (단면적 감소는 길이 증가와 같음)